Первый этап обхода Волгограда построен уже наполовину
Под Волгоградом продолжается возведение трасы в обход города-героя. По информации Росавтодора, готовность первого и второго этапов этого стратегически важного объекта составляет практически 50 и 20 процентов соответственно.
Протяженность первого этапа обхода Волгограда составляет 12 километров. В 2022 году предстоит выполнить один из самых сложных видов работ — надвижку пролета моста над руслом Волго-Донского судоходного канала. По завершении строительства первый этап обхода свяжет между собой астраханское и элистинское направления федеральной трассы Р-22 «Каспий» с региональной дорогой Волгоград – Котельниково – Сальск. Это станет возможным благодаря двум транспортным развязкам.
Второй этап объездной дороги протяженностью более 25 км соединит московское направление Р-22 «Каспий» с федеральной трассой А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский и региональной дорогой Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак». На этих пересечениях, где по завершению строительства появятся три новые транспортные развязки, сейчас сконцентрированы основные работы. Также будут возведены 13 мостовых сооружений, на восьми из которых работы уже стартовали: идет устройство фундамента, формирование опор и подготовка к монтажу балок.
Параллельно ведется устройство земляного полотна самой дороги, для чего уже завезено более 1,2 млн кубометров грунта или 30% от общей потребности. Там же, где слои основания дорожной одежды уже готовы, специалисты приступили к укладке асфальтобетона.
Документация третьего этапа, протяженностью 33 километра, проходит согласование в ФАУ «Главгосэкспертиза России». Накануне в ходе рабочей поездки губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова и главы Росавтодора Романа Новикова также шла речь и о планах по реализации четвертого этапа, который соединит первые три с сызранской трассой – это еще более 25 километров. Решено, что каждый из этапов обхода Волгограда будет вводиться в эксплуатацию самостоятельно, что позволит поэтапно выводить транзит за границы мегаполиса.
Напомним, что пока Волгоград – единственный город-миллионник в стране не имеющий объездной дороги. О необходимости вывода транзитного транспорта за пределы столицы региона говорили десятилетиями, но подойти к реализации проекта не могли пока в 2017 году губернатор Андрей Бочаров не защитил проект на самом высоком уровне: президент России Владимир Путин поручил включить масштабный дорожный объект в федеральную госпрограмму (комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры). Дорога международного значения соединит сразу несколько федеральных автомагистралей, свяжет регионы России со странами Каспийского бассейна, станет частью коридора «Север – Юг». Реализация проекта также качественно изменит ситуацию в дорожной сфере Волгограда, позволит вовлечь в хозяйственный оборот неиспользуемые территории.
